Siłowniki hydrauliczne należą do najmniej specjalistycznych podzespołów hydrauliki siłowej. Mają znacząco prostszą budowę niż rozdzielacze hydrauliczne albo pompy hydrauliczne. Hydraulika siłowa ma sporo amatorów i szczególnie dużo z nich twierdzi, że naprawa siłowników nie jest bardzo trudna i można ją bez problemu zrobić samemu, bez potrzeby oddawania go do specjalnego serwisu. Nic bardziej mylnego, bowiem bez specjalnego sprzętu, maszyn możemy siłownik zepsuć. Naturalnie to czy jesteśmy w stanie go naprawić indywidualnie w znacznej mierze zależy od wielkości i typu awarii. Od czego zaczyna się naprawa? Od demontażu siłownika oraz jego kontroli pod względem przecieków, zniszczeń powłoki, uszczelnienia, a dodatkowo tłoczyska. Do najpopularniejszych przyczyn awarii siłowników jest zniszczenie uszczelnienia. Jest to o tyle ważne, że siłownik ma zagwarantowane odpowiednie funkcjonowanie tylko gdy uszczelnienia są faktycznie wysokiej jakości. Gdy siłownik funkcjonuje zbyt długo na jego powierzchni znajduje się mnóstwo zarysować, wówczas wyjątkowo często potrzebna jest obróbka mechaniczna. Choćby nieznaczne wykrzywienie tłoczyska ma istotny wpływ na awaryjność siłownika, więc tak istotne jest by ustalić to w profesjonalnym warsztacie, gdyż protestowanie nic nie da, należy go wymienić. Na pracę siłownika ma wpływ również jego obudowa, która wpływa na osiowość podzespołu. Kontroli powinien zostać poddany tłok, bowiem ogromne zmiany średnicy mogą mieć wpływ na jego prace. Jak widać naprawa, niezależnie czy to jest siłownik, pompa czy silnik hydrauliczny, nie należy do najzwyklejszych, należy zweryfikować wiele elementów, nawet jeśli podzespół na prostą konstrukcję.